Гражданская продукция / Ледоколы и суда специального назначения

Линейный дизель-электрический ледокол проект 21900М

Мощность 16 МВт

Работа в качестве линейного ледокола при обеспечении высокой маневренности и выполнение ледокольных операций при толщине льда до 1,5 м.

- Буксировка судов и других плавучих сооружений во льдах и на чистой воде.
- Оказание помощи судам и выполнение аварийно-спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде.
-  Доставка необходимого оборудования и участие в проведении операций по ликвидации разливов нефти с использованием имеющегося на борту оборудования.
- Обеспечение выполнения подводно-технических работ с использованием оборудования и специальных комплексов, установленных на судне, в районах установки буровых и нефтедобывающих платформ, исследование морского дна, проведение поисково-спасательных операций.
- Выполнение функций пожарного судна при тушении пожаров на судах, буровых и нефтедобывающих платформах.
- Выполнение ряда других специальных работ на море.

Класс судна

КМ ✪ Icebreaker 6 [2] AUT1-ICS FF2WS EPP ECO BWM HELIDECK Special purpose ship

Технические характеристики

Длина наибольшая 119,4 м
Ширина наибольшая 27,5 м
Осадка наименьшая 8,5 м
Скорость на чистой воде 17 узлов
Мощность на валах 17,4 МВт
Ледопроходимость 1,5 м лед, продвижение непрерывным ходом в сплошном ледяном поле толщиной 1м
Представитель ОСК выступил на VII Форуме «Северное измерение»

Вице-президент по гражданскому судостроению Объединенной судостроительной корпорации Евгений Загородний принял участие в работе VII Международного форума «Северное измерение», который открылся 7 апреля 2016 года в Санкт-Петербурге. Его основной темой стало развитие Арктики, как территории совместного развития. Представитель ОСК рассказал об участии предприятий Корпорации в масштабной программе обновления ледокольного флота России.

08 Апреля 2016
Первое круизное судно «Золотое кольцо» заложено на верфи ОСК «Лотос»

17 января 2018 года на АО «Судостроительный завод «Лотос» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась церемония закладки головного судна проекта ПКС180 «Золотое кольцо». Тем самым было положено начало новой  линейки пассажирских круизных судов.

17 Января 2018
На корвет «Гремящий», строящийся на Северной верфи, подано штатное электропитание

Судостроители Северной верфи подали электропитание на главный распределительный щит корвета «Гремящий» проекта 20385. Прием электропитания на «Гремящий» позволяет начать его швартовные испытания и предъявление представителям заказчика общекорабельных систем.

11 Января 2018